Эпилог
Ну вот и подошла к концу славная эпопея Арктики'99. Финиш, отвальная на финише, затем еще отвальная в Мурманске, в любезно предоставленном экипажем Дискавери номер «ноль» питейном заведении, прощание с Мурманском на кладбище кораблей, последняя ночь в гостинице «Арктика» смутные воспоминания о приветливых муромчанках.
И долгий путь домой с ночевкой где-то в окрестностях озера Кереть. Словно махнув рукой на прощание Север расцветил все небо полярным сиянием – редкость в это время года…
Санкт-Петербург, 1999-2000 г.
Послесловие автора
Думаю, у всех участников Арктики 99 остались о ней воспоминания, как об одном из последних соревнований эпохи «Романтики офф-роада» - когда еще состязания внедорожников не превратились в битву больших колес и крупных бюджетов, и 36 резина Фунта казалась чем-то из ряда вон выходящим. Рядом рубились и уже прилично подготовленные (по тем меркам) машины, и практически стандартные пепелацы. Загадочные непосвященным аббревиатуры ТР-1,2,3 не вошли еще в джиперский обиход, а боевые джипы добирались до места соревнований своим ходом, будь до этого места хоть сто, хоть три тысячи километров. Еще никто не употреблял слова «апелляция», регламенты ограничивались двумя страничками через полтора интервала.
Я обязательно когда-нибудь вернусь в Арктику 99. В ящике письменного стола лежат те легенды, что столь хаялись штурманами, на харде моего ноутбука хранятся точки и треки GPS Затерянного мира, Гольцовых озер, Умба-озера. И обязательно подъеду к тому камню, где покоится разваленный мост с УАЗа Марека. Он наверняка еще лежит там…
Красноярск, 2004.
